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Première balade moto en groupe ! 
Bon je poste un peu en retard mais le pont du 1er mai a été l'occasion pour moi de faire ma première balade en groupe. Au programme : château de Sully, pique-nique au château de Chambord et petites routes, que des petites routes 
Et je dois dire que pour ma première c'était très bien. Rythme vraiment cool (les "bourres" ne m'intéressent vraiment pas, surtout à mon niveau 
) et ambiance sympa.
On était 3, les 2 autres je ne les connaissais pas mais un forum nous a permis d'organiser quelque chose sur Orléans : lien
Pour les Orléannais qui font de la moto : pensez à regarder ce forum. Je vous donne également le roadbook google maps.
Et je suis tombé sous les charmes de la street triple 
Très jolie machine !
| Balades |
Joindre l'utile à l'agréable ...
Bon ce weekend je n'ai pas pu me faire la balade autour du château de Sully que j'avais prévu 
Etant donné que samedi prochain je vais chez mon mécano préféré (merci papa 
) je vais joindre l'utile à l'agréable et me trouver un chemin du retour assez sympa (j'espère). En espérant que le temps soit agréable 
Je ne peux pas mettre le lien google maps sinon il me traduit certains codes en smiley ... faut que je corrige ça 
En attendant je l'ai donc mis dans un message du forum : Lien
Batterie GPS
Comme je le disais précédemment, avec l'intercom rider j'ai commandé la batterie GPS de Xtream Weather.
Photos 
La batterie et ses accessoires.
- Pour brancher le GPS c'est ce qui est en haut de la batterie (rouleau + adaptateur)
- Pour recharger la batterie c'est un cordon usb classique (sur la droite)
- A quoi sert le raccord de gauche ? je ne sais pas 
Taille de la batterie à coté d'un stylo :
... et comparé à un GPS Navman N20
| Equipement moto |
Inutile donc indispensable : l'avatar
Je viens de découvrir tektek.org qui vous permet de créer votre avatar perso. Marrant, bien qu'inutile
Moi je me suis amusé à faire ça :
| Moi | Moi près pour une balade moto | Ma C4 en mode décalée |
 |  |  |
| Grand bazar |
KTM RC8
Juste pour le plaisir de mettre la photo d'une moto coup de coeur
La KTM RC8 que j'aimerais bien tester ... pour le plaisir uniquement car elle ne correspond pas tout à fait à l'usage que je souhaite avoir d'une moto
Elle est sous toutes les coutures ici : www.advrider.com
| Belles motos |
Les tampons, montage en attente
Voici les tampons moto que j'ai reçu :
Le montage semblait très simple ... un peu trop :
Pour chaque coté : une vis à dévisser
Et un tampon à revisser avec une clé BTR :
PROBLEME 1 : impossible de dévisser la vis du cadre avec mes clés à pipes, même en faisant levier avec un tournevis ==> Il me faut une clé à cliquet 
PROBLEME 2 : Du coup je me demande si j'arriverai bien à resserrer autant avec ma pauvre clé BTR (qu'est ce qu'on peut utiliser de plus costaud ?) C'est important c'est quand même un point de fixation entre le cadre et le moteur 
Merci pour toute info qu'on pourrait m'apporter 
| Equipement moto |
Un peu de java (Calendrier en java)
Pour me remettre à la programmation java, je suis en train de me créer un petit programme (le sujet doit encore rester secret).
Ceux qui programment en java le savent bien : il n'y a pas d'outils java pour choisir simplement une date dans un calendrier (comme c'est pourtant le cas pour choisir en couleur avec JColorChooser). Il faut donc le faire soi-même ... ou en trouver un déjà fait.
C'est là que je voulais en venir : le site toedter.com propose un bel outil pour régler une bonne fois pour toute le problème de la sélection de date.
Pour ma part je vais quand même continuer à le faire tout seul, mon but étant de reprendre les bases du java car ça fait longtemps que je n'ai pas pratiqué.
Intercom rider : installation
Je viens de recevoir ce samedi mon intercom rider. Je n'ai pas encore fait de moto en duo donc le test n'est pas complet mais ça viendra vite
Présentation de l'intercom rider (Xtream weather), son installation, et le test des oreillettes.
Alors je rappelle que l'intercom rider c'est ça :
Un système d'intercom filaire permettant de brancher un gps dessus -> pratique.
Présentation de l'installation en photos (cliquables) :
- Grand avantage : des oreillettes ultra plates
- Le micro, il se scratch et peut être enlevé facilement :
- Une fiche jack sort alors du casque (si on utilise pas l'intercom on peut cacher la fiche avec un scratch :
- La sacoche, avec les fils qui en sortent :
- Les casques branchés à l'intercom :
- Et enfin : le branchement du GPS (il faut une sortie jack sur le gps)
Donc je n'ai pas pu le tester en duo. Alors j'ai déconnecté l'intercom et j'ai relié directement le gps au casque (rallonge fournie).
Les oreillettes étant plates et scratchées au casque, on ne les sens pas en enfilant le casque : c'est agréable.
Branchement du gps et hop départ : je n'entendais pas grand chose, même si le son du gps est à fond
Au retour, je test avec l'intercom en intermédiaire (gps relié à l'intercom lui-même relié au casque) et là c'est mieux. Un ampli intégré dans le boitier ? Bizarre car pour tester j'ai branché le casque à mon pc (oui j'avais l'air con) et j'entendais très bien la musique MP3.
J'ai hâte de faire le test en duo pour juger de la qualité des micros.
Une dernière info, si pour une balade vous ne souhaitez pas utiliser l'intercom : soit vous laissez le kit oreillettes/micro discret en cachant les fiches dans l'arrière du casque (option que j'ai choisi) soit vous enlevez le kit : il reste le rond de scratch pour fixer le micro. C'est vous qui voyez
En espérant que le test vous intéresse et vous aide à choisir.
| Equipement moto |
Révision des 6000
Révision des 6000
La bandit s'est offert ce weekend la révision des 6000 chez un concessionnaire Suzuki. C'est cher ... mais ça m'a permis de leur demander de faire un petit check-up de la moto étant donné que c'est la première fois qu'elle va au garage depuis que je l'ai acheté.
Deuxième chute à l'arrêt 
Mais j'ai pas tout dit , samedi matin donc quelques heures avant d'emmener la moto en révision je me suis fait ma 2ième chute à l'arrêt. (du coup à la révision j'ai ajouté le changement du levier d'embrayage)
Erreur toute bête : un trottoir mal fichu. Il y a un trottoir pour me garer devant mon immeuble mais sur la place qu'il restait, il y avait un second trottoir à monter ... mais orienté à 45°
Vraiment bizarre (faut que je mette une photo ici). Situation : ma roue arrière est en butée contre le premier trottoir, ma roue avant contre le second mais de travers (puisque le trottoir est orienté en diagonale)-> Belle chute à l'arrêt
Conclusion 1 : jamais se garer sur des places merdiques
Conclusion 2 : ne jamais monter un trottoir en biais mais bien le prendre à l'équerre
La casse : levier d'embrayage remplacé par Suzuki (par un BIHR à 6,90€), le cache de mon clignotant (réparable je pense) et mon carter gauche rayé (après avoir fait le droit la dernière fois)
Acheter des tampons ?
Du coup, j'hésite à investir dans des tampons/roulettes/pare-carter mais ça vaut bien cher. Mais j'ai peur qu'à la longue mes carter n'apprécient pas d'être ainsi mis à mal. Déjà sur le gauche j'ai de la peinture à refaire (comment ?)
Si je prend des tampons, j'aimerais bien des Crash pad LSL http://www.motoshop.fr/images/lsl/b_444413.jpg
Ou des bike design (à imaginer en noir)
http://www.bike-design.com/detail.php?p=40298&page=2&shp_category=0&shp_make=7&shp_model=5752&shp_year=2005
Mais sur le bandit 650 ça vaut 125€ pour les premières, 150€ pour les secondes (hors frais de port bien entendu) donc ça va sûrement se terminer par des trucs de ce genre :
Discret et moins cher (50€ en noir ou 33€ si je les voulais couleur alu
)
Achat de l'intercom rider de Xtream Wearther
Je me suis enfin décidé à acheter l'intercom rider de Xtream Wearther.
C'est un peu risqué parce que j'ai longtemps cherché un vrai commentaire sur cet intercom, et je n'en ai trouvé qu'un : lien vers le commentaire ciao : très bien fait. Normal : ce produit est très récent semble-t'il.
Les magazines traitant de l'intercom rider ne sont qu'un copié-collé du contenu du site gpsautomoto.com qui évalue son propre produit (filiale de Xtream Wearther) à 10/10 j'adore
Bon inutile de plus détailler : dès que je le reçois je vous fait un beau petit compte rendu bien complet : les plus, les moins : la totale
Ca vous fera un second avis, c'est mieux pour se décider.
J'en ai profité pour prendre le pack intercom rider + batterie usb à 39€. Celle-ci me servira pour le gps qui sera dans la sacoche de réservoir. Xtream Wearther fait un bon kit so easy rider pour le gps mais un peu cher et double emploi avec la sacoche de réservoir et l'intercom que j'aurai déjà (pas besoin des oreillettes par exemple puisque le gps sera relié à l'intercom)
Pour finir : des photos, des liens !
Intercom rider :
lien
Batterie usb : lien
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